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康明斯4BTA3.9发动机燃油系统优化及实验
时间:2013-08-01 阅读:

      我司的8台英格索兰SD100D压路机,均采用康明斯4BTA3.9柴油发动机,2012年底以来,各设备喷油泵及喷油器相继出现故障,配件损坏数量及程度不同,每次校修油泵及喷油器的费用从600元—2200元不等,80%的喷油泵及喷油器损坏的原因为燃油油质问题,损坏的配件中仍留有泥浆。
      其燃油进油路为:燃油箱—粗滤—手动泵和机械泵—油水分离器—精滤—喷油泵—喷油嘴。
      优化方案:在进油路上增加一透明的燃油过滤器,位置选在精滤与喷油泵之间,执行第四次燃油过滤及分离水,保证进入喷油泵及喷油嘴的油清洁。改装只需1人40分钟完成,滤清器价格在180元左右,全透明,便于检查进入喷油泵的油质,维护保养简单。
      首次改装的设备为Y-05,改装后该设备已经在工地使用200小时以上,起动正常,加速正常,转速稳定,发动机整体运转良好。 (设管司  龙尚成)