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一起塔机倒塌事故原因分析
“安康杯”系列活动之案例学习
时间:2013-05-23 阅读:

    1、事故概况
    温州市浙江华坤地质科技大楼施工中使用1台山东某厂生产的QTZ63塔机,事故前塔机已附着升高到68m(起升高度)。2006年7月5日晨,安装人员先在塔身55m高度处安装一道附墙后进行顶升作业,在顶升油缸伸出800mm左右时,发现套架前侧上横梁和套架后侧下横梁卡住标准节,油缸顶升梁和与之同侧的套架下横梁发生弯曲并卡住标准节,致使油缸无法伸缩。安装人员先用手拉葫芦校正弯曲的油缸顶升梁和套架下横梁,无果后找来乙炔氧气切割器将已弯曲的套架下横梁一端割断,另一端割断了三分之二左右,这时已近中午,安装人员全部下来午餐,到下午2点左右发生塔机上部结构倒塌事故,无人员伤亡。
    2、事故原因分析
    塔机顶升作业时上部结构必须保持平衡,平衡状态依靠调整变幅小车的位置来实现。塔机空载情况下,平衡臂一端重于起重臂一端,为了使两侧保持平衡,要在变幅小车下吊一节标准节并处于经计算和实测确定的幅度。而这次顶升作业中没有在变幅小车下吊标准节,塔机两侧的力矩不平衡。不平衡力矩完全由套架支承,造成横梁顶弯现象,致使油缸无法伸缩。为了解决油缸伸缩问题,安装人员又擅自决定将已弯曲的套架下横梁一端割断,导致套架失去承载能力,塔机上部结构在不平衡力矩的作用下向西倒塌。
    3、事故教训
    该事故是典型的违章作业导致的事故,幸好倒塌时作业人员不在现场,未导致人员伤亡,该事故教育我们,在特种设备安装、拆卸、作业中任何一个步骤都不能违反规定程序作业,这是我们必须坚持的原则。